4、拱軸系數5、凈跨徑若令MX0,即在某種荷載作用下任意截面的彎矩均為零,拱則為純壓拱。對于一些特殊的分布荷載,可以求出與荷載分布規律有關的拱軸線,稱這條拱軸線為合理拱軸線。4拱軸線應用均布荷載作用下.橋梁工程復習橋梁工程復習1,橋梁的組成,什么叫上部結構和下部結構,及其作用?答:(1)組成,橋梁由[ Tag ]
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1、連續梁的分跨比例,應按結構支點負彎矩等于或接近跨中正彎矩的原則進行分跨。三跨連續梁一般的分跨比例為081008;五跨連續梁一般的分跨比例為065091009065。2(22)截面類型及尺寸連續梁橋的橫斷面設計,主要應解決正負彎矩區的截面受力,有肋形的和箱形。3(33)預應力筋的布置預應力混凝土連續梁橋中,預應力鋼筋的布置方式,與所采用的施工方法、施工過程及預應力鋼筋的種類密切相關。4(44)連續梁的施工、體系轉換111整體(支架)施工的連續梁;2)預制架設;3)懸臂澆注(拼裝);4)頂推法;等。第八節混凝土梁式橋的結構計算一行。
2、橋梁工程橋梁工程 復習資料復習資料 本文由 Orochi25 貢獻 第一章 1-3 橋梁建筑的主要發展趨勢怎樣? 答:橋梁結構將向輕巧、纖細、大跨、載重方向發展。 (1)設計理論與方法:從現代橋梁的發展趨勢來看,各種橋型 結構都在向大跨徑發展 (2)材料開發與應用:將朝著優質,高強,輕質新型材料方向 發展 (3)施工技術與工藝:中小跨度橋梁主要向標準化工廠預制, 現場安裝方向發展,而且大型吊裝設備的采用越來越廣泛 (4)美學與環境保護:21 世紀的橋梁結構必將更加重視建筑 藝術造型,重視橋梁美學和景觀設計,重視環境保護,達到人文。
3、71、拱橋的橋墩一般有()、()、()和()等形式。重力式橋墩;柱式橋墩;樁柱式橋墩;單向推力墩2、目前常用的單向推力墩有()、()和()等幾種形式。普通柱墩加設斜撐及拉桿的單向推力墩;懸臂式單向推力墩;實體單向推力墩3、梁橋重力式橋墩的墩帽厚度一般不小于(),中小跨徑的梁橋也不應小于()。04M;03M4、梁橋重力式橋墩的支座下墩帽內應布置一層或多層鋼筋網,其平面分布范圍取支座支承墊板面積的()倍。2三、簡答題1、試述橋梁墩臺的組成及作用。答它有墩臺帽、墩臺身和基礎三部分組成。其作用是支承著橋梁上部結構傳。
4、混凝土簡支肋梁橋的橋面板是直接承受車輛輪壓的混凝土板,它與主梁梁肋和橫隔梁連接在一起,既保證了梁的整體作用,又將荷載傳遞給主梁。19.何謂橋面連續?兩跨或兩跨以上的梁橋。 (板不間斷地跨越幾個橋孔而形成一個超靜定結構體系。 )20.橋梁規劃設計的基本原則?橋梁的設計應符合技術先進、安全可靠、使用耐久的要求,同時還應滿足美觀、環境保護和可持續發展的要求。(4)箱涵(整體性強,適宜于軟土基。但用鋼量多,造價高,施工交困難)14.橋梁有哪些基本的附屬設施?橋面構造有哪些組成?設施:包括橋面系、伸縮縫、橋梁與路堤銜。
5、自重傳遞到地基上。一、基礎 淺基礎5m 剛性擴大基礎 柔性擴大基礎 深基礎 樁基礎 管柱基礎 沉井基礎 深水基礎和彎矩 比擬正交異性板法-將主梁和橫隔梁的剛度換算成兩個方向剛度不同的比擬彈性平板來求解,并由實用的曲線圖表進行荷載橫向分布計算 杠桿原理法(一)計算原理和適用場合基本假定:是忽略主梁之間橫向結構的聯系作用,即假設橋面板在主梁上斷開,而當作沿橫向支承在主梁上的簡支梁或懸臂梁來考慮。適用場合:1、橫向聯系很弱的無中間橫隔梁的橋梁2、雙主梁橋3、一般多梁式橋在靠近支點處時恒載內力計算主梁恒載內力,包括主梁。
6、揚眉土七 1、橫隔板的作用:不僅在于使兩片梁連接后能保持橫向穩定,更重要的是使兩片梁在列車 荷載作用下能共同分擔荷載和防止梁扭轉。 2、連續梁施工方法:有支架就地澆筑施工特點:橋梁整體性好,施工簡便可靠,對機具和 起重能力要求不高;若一聯在支架上現澆,則施工中不存在體系轉換,設計較為簡單;需 要較多的支架,工期較長。懸臂施工的優點:施工支架和臨時設備少,施工時不影響橋下 通航通車,也不受季節、河道水位的影響,并能在大跨度橋上采用。主要工序:1 有支架 就地澆筑:下部結構施工,安裝支架,架立模板,綁扎鋼筋和。
7、 20、荷載橫向分布: 荷載在橫向對各片主梁的分配。 荷載橫向分布系數 m: 在移動荷載作用下,某指定板在橫向承擔的最大荷載是軸重的多少倍。 21、 合理拱軸線: 一定荷載作用下,使拱內無彎矩、無剪力的拱軸線。 22、 聯合作用: 拱橋通常為超靜定的空間結構,當活載作用于橋跨結構時,拱上建筑參與主拱圈受力,共同承受活載的作用 ,這種現象被稱為“拱上建筑與拱的聯合作用”。 23、 橋面連續: 將簡支上部結構在其伸縮縫處施行鉸接,縫處的橋面部分應有適應 車輛荷載作用所需的柔性,在豎向荷載作用下的變形為簡支體系,縱向水平力時。
8、橋梁重點祝同學們考試順利考試時間第14周周52011527第7、8節教1B203抓緊復習6承在主梁上的簡支梁或懸臂梁來考慮適用條件1、荷載位于靠近主梁支點時的橫向分布系數;2、近似地應用于橫向聯系很弱的無中間橫隔梁的橋梁偏心壓力法把橫隔梁視作剛性極大的梁,當計及主梁抗扭剛度影響時,此法又稱為修正偏心壓力法基本假定1、橫隔梁近似絕對剛性;2、忽略主梁抗扭剛度適用條件橋在跨度內設有橫隔梁,具有強大的橫向連接剛性,且承重結構的長寬比L/B2橫向鉸接板(梁)法把相鄰板(梁)之間視作鉸接,只傳遞剪力基本假定1、豎直荷載作用下接合縫。
9、橋梁工程復習橋梁工程復習 1,橋梁的組成,什么叫上部結構和下部結構,及其作用? 答:(1)組成,橋梁由上部結構,下部結構,支座和附屬設施組成。 (2)上部結構是橋梁支座以上跨越橋孔的總稱,其作用是在線路中 斷時跨越障礙的主要承重結構。 下部結構包括橋墩,橋臺和基礎。其作用是支承上部結構并將 其傳來的恒載和車輛等活載再傳至基礎的結構。 2,對于不同的橋型,標準跨徑和計算跨徑都是如何定義和確定? 答:1) ,標準跨徑:用 LK 表示,對于梁式橋,板式橋,以兩橋墩 中線之間橋中心線長或橋墩中線到橋臺臺背前緣線之間的橋中。
10、4、拱軸系數5、凈跨徑若令MX0,即在某種荷載作用下任意截面的彎矩均為零,拱則為純壓拱。對于一些特殊的分布荷載,可以求出與荷載分布規律有關的拱軸線,稱這條拱軸線為合理拱軸線。4拱軸線應用均布荷載作用下的合理拱軸線二次拋物線。荷載集度隨拱軸線高度變化而變化的合理拱軸線懸鏈線。實腹式拱橋懸鏈線空腹式拱橋懸鏈線5拱軸系數樣題一、判斷題1、為了消除恒載撓度而設置的預拱度,其值通常取等于全部恒載和一半靜活載所產生的豎向撓度值。()2、在設計四車道橋涵時,考慮到四行車隊單向并行通過的機率較小,計算荷載可折減,但折減。